Contrato de 30 anos prevê quase R$ 5 bilhões em investimentos, duplicações e pedágio eletrônico entre a Grande BH e a Zona da Mata

O Governo de Minas formalizou, nesta segunda-feira (12), a concessão da BR-356 ao consórcio Rota da Liberdade, vencedor do leilão realizado em 2025 na B3. O contrato, com duração de 30 anos, transfere à iniciativa privada a gestão de cerca de 190 quilômetros de rodovias, incluindo trechos da BR-356, MG-262 e MG-329, ligando a Região Metropolitana de Belo Horizonte a Rio Casca, na Zona da Mata.

Rebatizada de Via Liberdade, a rodovia receberá investimentos estimados em quase R$ 5 bilhões, sendo parte dos recursos oriundos do Acordo de Reparação do Rio Doce, firmado após a tragédia de Mariana. As obras preveem duplicações, terceiras faixas, acostamentos em todo o trecho e intervenções voltadas à segurança viária e à fluidez do tráfego.

O prefeito de Mariana, Juliano Duarte (PSB) afirmou que a duplicação da BR-356 é positiva para o município, mas demonstrou preocupação com os valores do pedágio, defendendo que o uso de recursos do acordo de reparação de Mariana seja levado em conta para evitar tarifas elevadas à população.

A expectativa do governo estadual é reduzir o tempo de viagem, impulsionar o turismo nas cidades históricas e melhorar a logística de escoamento da produção. A cobrança de pedágio será feita por sistema eletrônico de livre passagem (free flow) e só poderá começar após a conclusão das melhorias previstas para o primeiro ano do contrato, com possibilidade de descontos para usuários frequentes.